2020春运大幕今日开启，长沙黄花机场、高铁南站客流量....
盼望着盼望着！
今天2020年春运正式开启
1月10日启动
2月18日结束
共计40天
春运首日
记者探班黄花机场、长沙南站
春运首日，长沙广电新闻中心全媒体记者戴岭前往长沙黄花国际机场，感受温暖回家路。
据预测，今年春运，湖南省机场加班将超2000架次，旅客吞吐量将达400万人次，同比增长约11%。
为了让春运出行更加便捷，今天，长沙机场停车场实现“车牌识别＋ETC”兼容运行模式，车主无须停车，“快”人一步，尽享便捷。该运行模式在全国属于首创。
为进一步提升旅客出行停车体验，解决传统ETC停车场只能从ETC专用车道进，ETC专用车道出的局限，规避走错车道需倒车换道容易引起拥堵并存在安全隐患的问题，长沙机场停车场全面实施技术改造升级，通过技术手段实现“车牌识别＋ETC” 混进混出模式。
相较于一般的ETC停车场，升级后的长沙机场停车场所有进出车道均采用ETC与车牌识别双模技术，并融合支持ETC、微信、支付宝和银联等主流无感支付方式，实现任意车道不停车0.5秒快速进出和多种支付方式无感自动扣费，车辆通行率提高10倍以上，使长沙机场停车场成为全国首个通过新一代全车道ETC与车牌混合识别，实现融合支付的大型机场停车场。该模式也是目前国内最高效、最智能、最安全、最环保的停车管理模式。
据悉，2020年春节前夕，停车场还将在现有智慧停车系统基础上，开放在线缴费、提前15分钟出场扫码支付、掌上开票等多项附属功能，为旅客提供智能化、人性化、高效化的停车服务。
而在长沙火车南站，长沙广电新闻中心记者何志鹏发现，春运首日，长沙火车南站客流量并未出现明显增长，现场井然有序。
今年春运，预计全国旅客发送量将达到约30亿人次。其中，道路客运24.3亿人次，铁路4.4亿人次，民航7900万人次，水运4500万人次。
高速哪天最堵？
交通运输部预计，2020年春运节前返乡客流主要集中在1月15日-1月23日（腊月二十一至二十九）。
节后返程客流呈双高峰态势，分别为1月26日-2月2日（正月初二至初九）和2月9日-2月13日（正月十六至二十）。
预计春节假期客流量约占春运客流总量的20%，1月25日（正月初一）为波谷，1月30日（正月初六）为波峰。
怎么才能不堵在湖南高速上？看这里↓
记者今日从湖南省高警局了解到，高速交警部门预判，2020年春运湖南省高速公路出入口通行车辆总数将达到1.1082亿台次，同比增长约8%；峰值日将出现在1月30日（正月初六），预测峰值日流量再创新高，或将突破500万台次。
提醒：这些高速路段易堵，出行请留意
湖南省高警局交管科民警李祥介绍，春运期间湖南省内易堵高速路段主要集中在长三角、珠三角地区往返湖南经过的路段以及长沙进出城路段。其中，京港澳高速小塘段、沪昆高速塔岭段和梽木山段、长益高速、长芷高速道林段、杭长高速永安段易出现拥堵缓行现象。此外，武深高速炎陵西段、京港澳高速长沙段和湘潭段、二广高速蓝山段、杭长高速长沙段、长株高速等路段也需要特别注意。
春运期间，环长沙城区的长沙西、长沙、雨花、学士、金桥、黄花、大托等收费站及各市州流量较大收费站易出现拥堵排队现象；易拥堵服务区为京港澳高速的小塘、宜章、苏仙、永兴、耒阳、雁城、衡山、昭山、长沙、大荆、临湘等服务区，沪昆高速的金鱼石、湘潭、水府庙、邵东、宝庆、隆回、洞口等服务区，长张高速的宁乡、益阳等服务区，二广高速的蓝山、九嶷山、宁远北、阳明山、零陵、邵阳等服务区。塔岭枢纽、殷家坳枢纽、简家坳枢纽、道林枢纽、梽木山枢纽、黄花枢纽、长沙北枢纽、李家塘枢纽、竹田枢纽、炎陵西枢纽易堵。
李祥建议，春运期间需过境湖南南北向出行的驾驶人可多选择武深高速、许广高速、包茂高速、二广高速通行，避开京港澳高速易堵路段；东西向出行的驾驶人可多选择杭瑞高速、泉南高速、厦蓉高速通行，避开沪昆高速易堵路段。
建议：关注实时路况，错时错峰出行
高速交警部门提醒，取消高速公路省界收费站之后，高速公路收费将转变为以ETC为主、人工收费为辅的模式。春运期间车流量增大，没有安装ETC的车主，通行收费站人工车道时可能会发生排队缓行的现象，届时请大家依次通过、有序通行。
春运期间中长途高速出行较多，高速交警建议，出行前驾驶人应养好精神，检查好车辆，加足油料，备好干粮；行车过程中要及时关注路况，合理规划路线，注意错时错峰出行。春运出行，驾驶人应自觉做到不开超员车，拒绝疲劳驾驶、酒后驾驶等严重交通违法行为；乘客要自觉抵制超员车辆。春运期间正值冬季，早晚温差较大，桥面、迎风口和下坡路段易结冰，部分路段早间可能起雾，驾驶人切勿频繁变道和急刹车，谨防诱发侧滑和追尾事故。
春运期间天气怎么样？
据国家气候中心预测，春运期间北方可能出现阶段性强降温、强降雪过程；南方可能出现阶段性低温阴雨天气过程；京津冀、汾渭平原等地区大气污染扩散条件偏差。
中央气象台将重点分析天气对春运可能产生的影响，特别关注对公路、铁路、民航、电力、旅游等重点行业，琼州海峡等重要交通枢纽及旅游景区等重点地区的影响。
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记者：戴岭 何志鹏综合湖南日报 中国新闻网 | 编辑：月光
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